今日、キャブのセッティングをおこなって、やっと走れる状態になりました。
来月から自賠責保険が安くなるという事なので来月、新規登録をします。
さて陸運局はすんなり行くか。。。心配です。
奥様のお店にオブジェとして置こうと思っているカブです。
どうにか写真がとれました。
このキャブレター、純正なのか何なのか不明のキャブレターです。
これを付ければ普通にエンジンはかかるのですがドレンがノーマル
とは違うのです。
フロート室から上はノーマルっぽいんですが口径もノーマルの29パイ
なんですが・・・。あまり気にせずに取り付けることにします。
でもキャブレターのミクニのロゴがちょっと違うので気になります。
最近、一度エンジンをかけてまた、エンジンを下ろして色を黒に塗りました。
やっぱりZは黒ですよ!
ピシッとシマリマス!
オイルクーラーも今風のやつに変えました。
元々付いていたやつはロックハートの当時風のやつでした。
Z2には似合うんですが・・・。
あとは、キャブを付けるだけです。
話は変わりますがうちの奥さんが雑貨屋さんを始めるそうで、そこで
行きつけのバイク屋からオブジェ用に昭和39年式のC100(カブ)を借りることに
しました。
今のカブはOHCですが、昔のはOHVなんです。
カブの写真は又今度。
ちなみにSPも元気でガレージで冬眠中です(寒いので 笑)
もうそろそろお目覚めの季節です?
昨日九州限定の中古バイクの本を読んでいたら以前から
欲しかったパーツが載っていました!
さっそく電話連絡をし、本日仕事帰りに佐賀県まで行って
きました
お目当ての品はフェンダーレスキット!
中古ではありましたがまだアルミの保護シールもそのままで
剥いだら新品同様でした
価格は半額!
めっけもんでした。
そこには欲しいパーツが沢山あってついでにオイルプレッシャー
ハーネスも購入してきました
フェアレディもバイクのzみたいに社外でパーツが売っていたら
いいのに・・・。